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假分享三次，2中2

单方向两车道我骑电瓶车正常超车，速度约27km/h，前面有一辆速度30的小车，超的别人电瓶车速度大概25，正在超车时后面来了一辆出租车对着超车的我一直滴滴个不停，问题是你再滴滴 我也没法避让你，前、右都有车。以这个速度走了大概十秒，我超过了右边的电瓶车，靠到了右边的车道，然后这个出租车马上右边超车到我的前面，并马上把速度降到20左右，故意压着我，其实我已经预感到了，提前就减了电门,他降速 我就刹车没捏都 凭惯性跟他车后面，过了5秒他自己感觉可能出过气了就加油门走了。
我们这个地级市区各种共享电单车 很多，网约车也不少，影响到出租车生意不好吧。

想不明白，那些人把非机动车改装为机动车却不敢上机动车道行驶。
我开的是一个正规国标车，连个挂钩都不敢加。在非机动车道已经扭到25没法再快了，后面那些改装成机动车的拼命按喇叭催你快点。
本来非机动车道就小，再怎么按喇叭我也快不了。我又不是机动车。
非机动车难道不是走非机动车道吗？那些改装成机动车的难道不应该走机动车道吗？

消费者申请补贴，相应报废机动车须在2024年7月24日（含当日）前登记在本人名下。
总结：现在买旧车报废弄手续已经行不通了。但是早于这个时间有旧车在名下的，可以继续报废拿补贴没有影响。
等等党现状
1.已提车,买了报废车,过户在25号后,不仅没补贴，还亏几千报废车钱
2.已提车,未买报废车的,至少省了报废车钱
3.已订车,无报废手续的，立马贵两万,进退两难
4.未定车,又刚需车的，买个二手车代步，等下一轮报废活动
5.未订车，又不刚需的，吃瓜看戏。