下午的时候，我被推送这条消息，刚刚好要开车出门，就只看了个标题，没看细则。
看到标题说补贴又涨了1W，我就下意识以为是今天，也就是7月25日以后在报废的补贴升级到2W。
弄的一下午心情贼郁闷，有吧友应该还记得，我是第一批第一时间去找二手车商上1K弄的手续，省了9K，申请通过的时候还发了贴的。
然后，刚刚看到大家在讨论这个时候，注意到有吧友回复说是回溯过往订单，也就是之前的1W变2W，顿时一扫阴霾，赶紧去搜搜咋回事。
花了点儿时间，给大家总结下。
根据官方的描述：①《汽车以旧换新补贴实施细则》（2024年04月26日）这个时间之后申请补贴的用户，按照新标准2W补贴。
               ②消费者按本通知标准中请补贴，相应报废机动车须在本通知印发之日前登记在本人名下。 你按照新规则2W的申请补贴，那就必须满足报废车在7月24日之前登记在自己名下。
  
  这里有歧义，就是如果不按照这个标准，只按照旧的标准去申请，是否还有1W的补贴？
  目前二手车商放出的消息是，7月24日后为旧标准1W。7月24日——4月26日是新标准2W。（有囤货的贩子找人接盘的嫌疑）
  
  有网友询问的深圳商务局回答是：7月24日无补贴。7月24日——4月26日是新标准2W。
歧义部分，最好是等官方的补充说明吧。
  
不出意外，我似乎真是踩到最合适的点了，成本1K，补贴1.9W。 年前准备买车的，都看好了，准备掏钱了，最后一刻，我总觉得年后有大额补贴，我得在等等。
结果年后假期一过，补贴没消息，车企反而打价格战了，顿觉好险。
然后在等了一段时间，终于，国补出来了，报废名下汽车补贴1W，那几天打了好多电话，也看了很多分析，一波三折，最终确定好规则后，赶紧去本地二手车贩子，报价1K收了一套报废车手续（就正常买卖，但是我不出买车的钱，他们跑过户、报废这些流程。我只要最后的报废手续）
隔行如隔山，这些事情，得自己先摸清楚，才有底气去那些老油条掰扯，我找了好几家，有把我当肥羊宰的——报价6K！
还有说低于1500没人会卖的，各种套路
功夫不负有心人，最后还是找到一家，报价1K，果断的上车了。
①关于报废购新车补贴1W的细则，又打了几个各地电话咨询
②【最终说明】关于报废国三购新车补贴1W中，国三的歧义补充公告
③吧友们，求助下，二手车报废补贴手续1000块，价格合适吗
  今天悬着的心，终于放下了，这么多年，第一次第六感如此准确。成本1K，薅了G家9K。
有4月24日之后买了新车的吧友，现在去弄一套报废手续，照样是可以薅到这补贴的，报废新车没有先后顺序。
现在越来越多人知道这个了，有资源的车商在5月低价囤了好多报废车，价格也在慢慢涨，有想法的吧友，赶紧行动吧。