一句命要紧，就乖乖买单了
那些三四年，四五万公里的怎么想的，就这点公里数能把你的花纹磨损咯？不磨损花纹光靠橡胶老化能影响多少排水？
还有哪些换佳通的，好好的家用车轮胎换硬邦邦的出租车胎
还有说刹车距离的，最好的和最差的差不了几米，况且你们换的也不是什么好胎，还有米其林换佳通的（恕我直言 米其林磨损到刻度线也能和佳通打个平手）
京东这一手促销费真牛逼，该不该的都出手了

理由有很多条：
换过很多次手机电池，各种方式都试过，9机网，自己买电池找小店换，自己换没试过，我觉得应该不行。
换过电池的手机，准确来说是只要把电池硬扣下来，基本这个手机就废了，换完电池，发烫、电池不耐用，偷跑电，打游戏卡顿，还有就是摄像头容易坏（不排除修手机这些坏b做手脚），总结一句话换完电池就像被轮过的飞机杯，说有多恶心就有多恶心，总结了下应该是工艺不行。
我是情愿不换电池也不愿意拆机的，真的不拆机一个iPhone随便用几年，拆完感觉三天半就是经常出问题。
但是续航太难受了，79有效率天天插着充电线，外出找充电宝，好累啊，吧友有更好的解决方案吗？

前面排了很多人，轮到我直接问柜员冻结的依据是什么？哪条操作违反了贵行哪条制度？如果说转给陌生人可能被zha骗，转给自己名下的卡有啥关系？
柜员无言以对，只说系统的问题。我就说转进去的资金损失的利息你们赔偿吗？请假的误工费赔不赔？
后来在据理力争下，把钱转到我自己的银行卡了。
但是办理解除fei柜，还是要本人去，然后开了一个到时优先办理的条子。

6.1号开业的京东养车，本市首店。就是为了赶618的活动仓促开业。
最好提前约，我这要排队。
京东的汽保工具好像都是总部统一的，比普通的扒胎机多几个功能，几个师傅用的都不是很熟练。物料也都是总部配送，看了眼化油器清洗剂都不是本地常用的标榜。
旁边车子换三滤机油店里流程很严格，所有步骤要拍照，比4S店严。
换胎和动平衡做的都挺认真。车子没跑偏的话不用四轮定位，气门嘴晃一下，一般没漏气就不用换。
优科豪马日期很新，24年第九周的。
记得拍照片晒单。
离店旧胎京豆直接到账。年会员要隔天到。
4条胎850-旧胎50京豆-晒单500，大约300，超值。