网吧，宾馆服务员前台等，餐饮店厨师打杂等，商场柜员，工厂打螺丝，环卫工，外卖员，快递员，公交车出租车司机，地铁安检员，等大部分每天工作个10小时左右，都是稳定每月几千的收入，这才是社会主体，当然也有人说这里面有人有几万收入的，但是都是少数，按照这些工作的中位数来说就是几千块而已，科技公司一个月人均都是1W以上确实不少，但是在整个社会来说，还是算小众化的。

老校区公共车位，装了个充电桩，现在不管白天凌晨，什么时候回来，都是打电话要我们让位，昨天凌晨1点，今天这会又吵起来了

哎呀这一到过年就犯难，回老家15分钟的车程，油车踩两脚油门就到了，电车车主电门都不敢踩，空调费电，大屏播着宝宝巴士费电，实在是耗电量太大了，加上又堵车，生怕目的地没到就没电了。然后回家还不能随便停车，得停在固定的车位才能充电，最可怕的是充电一度电高达33分钱，一公里高达7分钱，太贵了太贵了，过年不敢出门了。

不买电车的原因有二：
1是我一年就开5，6千公里，家里也没充电桩。 2是买了估计至少7年不换车，对比电车不保值。
这几天被抖音的主播种草了，法系这款优惠足足10个W，主要是便宜。
2021款天逸C5 360THP百年峥享版，年纪大了动力不动力的无所谓，这个SUV能入手吗，买新车是因为可以有个报废补贴
3年左右的库存新车能入手吗？要是能买就准备去武汉看看
本地还有几家4S店能保修吧

近期每天有 80 公里的通勤，油车，想问一下大家有没有车主卡推荐，哪家的车主卡xing/用卡较为优惠和方便。谢谢