1.个人观点不喜关闭
首先 国家 地区 都是给钱给资源 来求企业造车
现在电车也没有技术壁垒 组装厂买买买就行.国内品牌LOGO 都个人感觉都是不咋值钱 无任何价值
【面子说白了 就是别人的认为 大部分人不认为的 就是没有品牌价值】
其次一台车 又是试驾送 开那么大面积的4S店 商场店 还有广告 都是多余成本 到底多少利润啊
然后车大部分材料 都不是稀有金属 成本到底是多少 直接把富裕成本 减免车价 岂不是无敌?
啥时候车能和菜市场买菜一样 不需要广告 直接看货品成色来定价
买房子等了几年,等不了了,马上都30了,22年买的房子,降了40个,去年十几万买的车子不到一年也降了2个。
反正你我都是韭菜,时代到了,年龄到了,这些大件不买不行,结婚什么都要逼着你买。
一款盛昊,图片就是,23800,电池6块,带暖风
一款丽驰L6,带空调,锂电池,续航200公里,2.98万
我家有油车
想买个这个接送孩子买菜
要是买汽车,停车费2400+432(管理费),再加保险
买这种没有使用成本
怎么样拿到低价?去厂家行不行?
老人没有驾照,开不了老头乐
以前会开摩托车,现在腿脚不便,上不去车了
平时买菜啥的缺个代步工具,最好四轮的,稳一点,有没有推荐?
这种靠不靠谱?
我是有底线的