该试的密码都试了，华为荣耀

网页登录用手机号码接收验证码改密码

试制车一般都是车企打折内部处理。
在汽车研发的过程中, 一般会制作3轮试装车, 分别是T-CAR → PROTO CAR → PILOT CAR。每轮新的试制车出来，都是为了检验车辆存在的品质问题，使车辆的品质越来越达到企业的品质标准，最终成为我们可以买到的品质杠杆的量产车。

交付人员，一小时前联系我，车已经在运输了，4-3号去提车。试驾体验在我上一篇文章里，20w还是值得冲的。max版本的升级的那些我无感。

客观总结，外观贼帅，保时米，后排座椅足够宽敞，175身高坐下跟前座都有3-4个拳头距离，头顶一两个拳头。内饰很一般，音响差评就听个响。驾驶感标准版的加速就足够用了，驾驶感觉跟其他二十万左右的电车差距不大，这里夸一句，转弯半径牛皮，5m长的车掉头双车道不需要倒车。杭州大悦城体验第一感觉总结，等我一个礼拜后提车后再发新动态

各种毛病需要第一代车主真实的用车体验才能反馈到总部，后续换代车型就是弥补这些缺陷的！去年买了一个杂牌车企的第一款轿车，花了24个，就是去给人家试车的！各种小毛病不断。

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7.最主要的给我分享

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