4年车子,3万3公里。
京东养车检查说刹车油黄灯了,防冻液快没了。
都很危险五一跑长途必须换,我说五一要开长途高速。
都换了。
防冻液 工时费130,
刹车油 工时费360
一起490。
这个价格贵吗?
感觉有点被坑。。。
现在需要换什么吗?五一要跑几千公里高速。
以前基本上5000公里左右换一次机油机滤。京东买的100多全合成那种。
现在预需要换什么吗?我看途虎推荐换变速箱油和刹车油,火花塞。
咸鱼,本地自提二手平衡车,100
咸鱼,脚踏二手车架,35自提,运费40
买的卡丁车主板刷好的,带油门刹车,100
(要买拆机主板自己刷的话,20,30大概这个价)
然后换下主板接好线,把后轮换上平衡车
装上油门和刹车
一辆儿童4档卡丁车完成。
总花费275元。
理论上本地都有资源自提的话,不到200可以搞到。
小孩子玩的很开心,哈哈
小钱赢得欢乐,不错不错。
6
看网上说降价后的小日子燃油车,比如锐放锋兰达(裸车8万左右),卖的挺好的。应该是真的,这两天楼下停了两辆新车锐放锋兰达。不过也是,收入一般的工薪阶层,买十来万代步的,一年开不过2万公里的。就买合资燃油车就行了。现在8万左右的合资燃油车不要说6甚至更多气囊。主动刹车都安排上了。就不用跟风买新能源了。图个省心安心。当然新能源车也是需要大力支持的。尤其是有钱的富哥富姐们。
单方向两车道我骑电瓶车正常超车,速度约27km/h,前面有一辆速度30的小车,超的别人电瓶车速度大概25,正在超车时后面来了一辆出租车对着超车的我一直滴滴个不停,问题是你再滴滴 我也没法避让你,前、右都有车。以这个速度走了大概十秒,我超过了右边的电瓶车,靠到了右边的车道,然后这个出租车马上右边超车到我的前面,并马上把速度降到20左右,故意压着我,其实我已经预感到了,提前就减了电门,他降速 我就刹车没捏都 凭惯性跟他车后面,过了5秒他自己感觉可能出过气了就加油门走了。
我们这个地级市区各种共享电单车 很多,网约车也不少,影响到出租车生意不好吧。
丰田锐放,2.0L四缸。8气囊,L2,主动刹车。性价比感觉比同价位的国产油车都高。如果还卖不动,只有一个原因。就是油耗比混动的高。不然真的想不出其他原因了。时代真的变了。真的要复制一场当年塞班跟安卓的变局了
迈锐宝XL 21款2.0T锐联 2万公里
约好了价格,9万(21年8月31日17落地的)
除了内饰和车机,其他各方面都挺好(好在有carplay)
别人说油耗高,我只跑高速,综合在6.8这样,所以不感冒
侧面颜值非常在线,正面只能说凑合
最让我骄傲的是动力,120以上,还能踩出推背感
在水泥路上,一脚油门,都打滑
胎宽235,急刹和拐弯抓地力都很强,很稳
可是,明天就要转了,好心痛,和女友分手般的痛
为什么想换?
想搞个电车,带外放电的,更大的suv车型
出门游玩可以带更多东西的
还有就是,最近2年准备要小朋友了,轿车可能需求性不大了
@执念,: 萝卜大量投放,出门打车太方便又便宜了。小区里不用停车费,出门上班不用找停车位,不用加油,不用买保险,不用保养,不用维修,不用美容。到时看看,汽车消费没人买,维修店没生意,失业的就只有出租车司机吗?到时候各行各业的饭碗还保得住吗?一个出租车司机背后一个家庭,一条龙的消费链条,表面是车费贵了,但人家司机一家子都要消费,萝卜虽便宜,大部分钱只是流入了资本手中。眼光放长远一些,资本抢夺的是所有人的饭碗,无一幸免!!!
我是有底线的