8月入手一辆欧尚z6idd  纯电续航150公里，每天通勤120km，回到家还能剩30%左右的电，开到现在1.2w 公里，晚上七点后去充电，平均下来一天通勤费16左右，算是2毛钱一公里，没有家用充电桩，但是充电方便，每个月电费300左右。
油除非回老家跑长途才加，高速油耗5个左右。（附上一张高速的油耗）
保费第一年是五千多，然后有些车主第二年最低能买到三千多，基本也是五千以下了。
总结：充电方便  不跑长途   愿意去充电  市区内用车上纯电，(北方不要上，冬天续航大打折)不行就上纯电里程150以上的混动，完全没有续航焦虑。

买的200的 卧室指纹锁。一个月换一次电池
昨晚没电了，用钥匙开进去后 钥匙也丢里面睡觉了。今天出来一下子把门关上了，懵逼了
刚刚给备用供电口 供电也没反应。商家 让我换线 换充电器。换了4个充电头，3条线了 都不行 完了
PS:充电器都是没问题 先试过手机的

陪奶奶去医院做核磁共振，还注意的，特地把手机放在挎包里，但还是不小心被机器把挎包吸过去了。现在的问题是，手机耗电极快，充满后几个小时就没电了，关机也是。去华为专营店，检测说是主板坏了，换个主板要两千多，请问下大佬们，手机估计是哪出问题了，到哪修？谢谢了！

前段时间换了那个优航第三方电池，刷抖音和打开VX明显感觉速度慢，删内存也没用，抖音查了原因是第三方电池系统会降频。抖音18块钱买了聚信电芯，淘宝16买了原装容量写满的0循环电池保护板，一个电烙铁小心焊上去，换完，果然反应速度嘎嘎的。有说直接用原装电池小板，不写数据会锁容，低于80％效率也降频，所以没用。看来，苹果手机用的时间长卡，电池效率低降频是一个重要原因。

因为我下班，要跑跑网约车，当我打开多个平台，同时接单中。。。。。。这时间，苹果手机的声音就变得很小，好像喇叭坏了一样。。。。。当我慢慢一个个的关掉软件，声音又恢复正常，已确定是软件开多了的原因，从苹果XR换到苹果15都是这个原因。。。。不知道怎么解。中间换过小米，声音不变小，多开软件，小米会变烫，哪怕给手机充电，电量也会越来越少，。。。。。请问苹果手机声音变小，如何解决？

在成都
刚开始想买九号M95C，要D证，7232铅酸电池，新车5799，闲鱼3000公里左右的4800左右，属于电动摩托车，正规要上黄牌。
现在又看了九号MZ MIX，同样安装7232铅酸电池，属于电动自行车，新车价格5899，二手很少，好像四月份刚发布，后期可以解速。
现在成都好像正在过渡，之前电摩基本上不管牌照和驾驶证，后期肯定会越来越严格，所以想当正规军，需要去增驾D证和上牌，上牌每年保险100多
电自直接上绿牌就行了，如果都装一样的电池，里程和时速差不多，目的是减少开车短途出行，是不是搞一个电自就行了？
都说M95C是mzmix的爹，同比例缩小的