日期还挺新，去年6月的
废品回收站淘的，没有电池的车架子带充电器
砍价100提走
然后网上买了块锂电池160大洋
接上，功能正常。
还不错。

顺丰电商5折退货 ，可以寄锂电池么， 平衡车锂电池1.8kg . 有咩有老铁寄过

是电池废了吗？只能换电池了？

去年半价换的，用了8个月才开始99，3个月没看，今天看直接93了，感觉不如出厂电池耐用，当初买手机才1天1充，现在一天2充，其中1充是用当年买的ANKER快充，不知道是不是这个快充问题会导致电池健康度掉那么快。

一款盛昊，图片就是，23800，电池6块，带暖风
一款丽驰L6，带空调，锂电池，续航200公里，2.98万
我家有油车
想买个这个接送孩子买菜
要是买汽车，停车费2400+432（管理费），再加保险
买这种没有使用成本
怎么样拿到低价？去厂家行不行？

显示跑了4.5万公里，前后轮毂换的新的，车架重新喷过漆看着很新，装了新的70V32A的电池，装电池拆座椅时看里面线路脏脏的，共2200元

锂电池电动车，用原装的充电器在 小区可以正常充电，
因为嫌取放充电器麻烦，接了一根1.5米的延长线，自己做的，一端功能插头，另一端功能两孔插座，1.5平方的线，这样子我每次充电只要拿延长线来插就好
小区的充电插座通电 需要到控制柜上去按一下才能充，一个控制柜带10个插座，每个插座2个2孔，
问题来了：
用了延长线之后，我独立插入插座，按控制柜通电按钮无法通电，
如果别人正在充了，我插在他插到插座另一个两孔，可以充电
请问这是什么情况

型号：TPN-CA28  输入：100-210V-1.7A，输出：19.5V-6.15A（120W）
问题表现：
    一、有时侯：刚通电时，正常输出，用1-2小时后，电源适配器就不输出了，笔记本电脑显示此时已变成电池供电。刚开始，以为是电源适配器发烫（可手摸外壳，并不烫，温温而已）、或者接触不良，于是，多次插拨电源线，及电脑输入孔，问题依旧。断掉电源适配器的电1-2小时后，再通电时，电源适配器又可以输出电流了。。。
    二、有时侯，连续用5-10小时，也不出问题。
    三、刚过一年保修期。
咋办？

买的200的 卧室指纹锁。一个月换一次电池
昨晚没电了，用钥匙开进去后 钥匙也丢里面睡觉了。今天出来一下子把门关上了，懵逼了
刚刚给备用供电口 供电也没反应。商家 让我换线 换充电器。换了4个充电头，3条线了 都不行 完了
PS:充电器都是没问题 先试过手机的

520max14左右就可以落地了，
而且可以3年10万免息
同价位没有对手
带L2.5辅助驾驶，宁德时代电池，全车座椅加热，22寸HUD，50w无线充电，送30米充电桩，车内220V插座，遥控泊车，3.3kw外放电
而且这款车做工也不错，纯电架构，空调也是电动控制吹风的

台铃苍穹，7223电池保两年，续航70多公里没问题，高德速度能上60。
TS9电机，15管控制器，前后满盘碟刹，无感连接、TCS防滑、GPS轨迹、远近LED灯所有功能基本都有，仪表盘也能解锁速度显示。
8月份买的，骑了两个多月了，唯一问题就是电量显示不准，有自己加库仑计的。
换了90/90-10的半热熔轮胎，有次下雨急刹没啥事，加了后备箱。
电自这配置4000价位应该很值了，电摩或者五六千的电自就不用比了，不在一个频道上。

电瓶用了8年了，最近打火有时候打不着了，去换电瓶，问了几家修配厂挺贵的600
问了几个电池经销商，450-500左右【风帆牌】
还有就是和原车一样的电瓶他们也有卖！
求教一下，这些和原厂一样的电瓶能用么？是不是他们收回去之后翻新的呢？卖450元

小时候得梦想就是有一辆摩托车，结果现在这大环境到处禁摩，也不想折腾了，前几天还发帖咨询买九号电摩M95C还是电自MZmix。
第二天就去提了MZmix，加了7232电池，一体长尾，最后下来6199，骑了几天感觉很舒服，续航大概130左右。
昨天去车管所把牌上了，没有刁难，拿着合格证fa~票就上了，上的电动车牌照，上牌后就解锁了，然后装了个尾箱，时速大概能到60，满把续航差不多80-90了。
后面钓鱼可以到处跑了，不知道为啥，就是不喜欢开车，宁愿骑共享单车也不想开车，感觉太麻烦，一直想有一辆摩托车或者电动车，现在也算愿望实现了

看了B站和抖音就说了苹果11充电次数超过1千次就能移植XR的电芯，那为什么不用苹果11的电芯啊？我不懂啊
谁懂的吗？说说呗，谢谢。
另外再说个自己的想法，我感觉我手机是主板发烫不是电池发烫啊，会不会是主板电容短路