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如图,欢迎大家补充讨论。作为深蓝汽车的第一批老韭菜,不是刚需的话建议大家不要买第一款车,可以考虑后面的改款,会弥补很多设计上的缺陷和漏洞,而且感觉小米汽车这价格还有下降的空间
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本来我是不信的,毕竟在现在机械工艺如此成熟,电动车又没啥技术研发要求,这玩意就是个大号玩具,最主要的是还有国家新能源补贴。
直到我看到了这张图,这得卖多少车能回本,而且只要小米还在生产汽车,就会源源不断的持续下去
小米汽车会不会像当年小米无人机一样黄了,当年小米发布无人机采用了史无前例的直播方式,其中包括小米直播、爱奇艺、优酷、京东、天猫、bilibili、战旗、虎牙等20余个直播平台同步直播;当天直播炸鸡,2016年5月25号那天的事
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自己有小规模公司,
直接上公司!反正都是您的财产
如果有顾虑三年以后转出来
公司车辆抵税政策:
1.以公司名义所购买的车辆可抵销公司应纳增值税,买车最多能抵百分之十三的增值税。
2.如果购买的车辆属于公司固定资产,还能抵扣公司的所得税,车辆后期使用所产生的折旧费、通行费、车检费等可以算入公司管理费用来抵税。
能花20多万买车的完全不是小米的用户群体。车除了好开以外,品牌价值也很重要,说白了就是装b属性,这点小米一点不具备,吊丝品牌的形象已经深入人心。结果就是高端人士看不上,低端人士买不起。总之,雷布斯还是太高估米粉的实力了,搞个10w以内的才有竞争力 。
我是有底线的