老哥们平时出去骑x3这种电摩都是考了d证的吗。今天问了下本地驾照考个证要900。买个电摩车才3000
商家让我换电机,一公里都没骑上来就换电机?我要求他要不就退车,要不换电机+补偿500元,现在商家只愿补偿50元
老哥们说说怎么处理才合理,换电机有什么影响吗
京东开的电子fa~票不行,
要开增值税专用fa~票才行?之前好像看到有人说这种fa~票也不行,都不知道是哪种了。
小时候得梦想就是有一辆摩托车,结果现在这大环境到处禁摩,也不想折腾了,前几天还发帖咨询买九号电摩M95C还是电自MZmix。
第二天就去提了MZmix,加了7232电池,一体长尾,最后下来6199,骑了几天感觉很舒服,续航大概130左右。
昨天去车管所把牌上了,没有刁难,拿着合格证fa~票就上了,上的电动车牌照,上牌后就解锁了,然后装了个尾箱,时速大概能到60,满把续航差不多80-90了。
后面钓鱼可以到处跑了,不知道为啥,就是不喜欢开车,宁愿骑共享单车也不想开车,感觉太麻烦,一直想有一辆摩托车或者电动车,现在也算愿望实现了
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永久的电动车质量咋样?有吧友买过吗?看着价格还不错吧!
在成都
刚开始想买九号M95C,要D证,7232铅酸电池,新车5799,闲鱼3000公里左右的4800左右,属于电动摩托车,正规要上黄牌。
现在又看了九号MZ MIX,同样安装7232铅酸电池,属于电动自行车,新车价格5899,二手很少,好像四月份刚发布,后期可以解速。
现在成都好像正在过渡,之前电摩基本上不管牌照和驾驶证,后期肯定会越来越严格,所以想当正规军,需要去增驾D证和上牌,上牌每年保险100多
电自直接上绿牌就行了,如果都装一样的电池,里程和时速差不多,目的是减少开车短途出行,是不是搞一个电自就行了?
都说M95C是mzmix的爹,同比例缩小的
超标电动车到底算电动车还是摩托车,如果算电摩可以走机动车道?如果在原车道行驶那和非超标车又有什么区别……仿佛在让自行车考驾照交保险一样,目前十个人有九个人都是所谓的超标车,如果要规范和公平,不应该从新销售电动车开始入手嘛……
台铃苍穹,7223电池保两年,续航70多公里没问题,高德速度能上60。
TS9电机,15管控制器,前后满盘碟刹,无感连接、TCS防滑、GPS轨迹、远近LED灯所有功能基本都有,仪表盘也能解锁速度显示。
8月份买的,骑了两个多月了,唯一问题就是电量显示不准,有自己加库仑计的。
换了90/90-10的半热熔轮胎,有次下雨急刹没啥事,加了后备箱。
电自这配置4000价位应该很值了,电摩或者五六千的电自就不用比了,不在一个频道上。
我是有底线的