自己有小规模公司,
直接上公司!反正都是您的财产
如果有顾虑三年以后转出来
公司车辆抵税政策:
1.以公司名义所购买的车辆可抵销公司应纳增值税,买车最多能抵百分之十三的增值税。
2.如果购买的车辆属于公司固定资产,还能抵扣公司的所得税,车辆后期使用所产生的折旧费、通行费、车检费等可以算入公司管理费用来抵税。
1.个人观点不喜关闭
首先 国家 地区 都是给钱给资源 来求企业造车
现在电车也没有技术壁垒 组装厂买买买就行.国内品牌LOGO 都个人感觉都是不咋值钱 无任何价值
【面子说白了 就是别人的认为 大部分人不认为的 就是没有品牌价值】
其次一台车 又是试驾送 开那么大面积的4S店 商场店 还有广告 都是多余成本 到底多少利润啊
然后车大部分材料 都不是稀有金属 成本到底是多少 直接把富裕成本 减免车价 岂不是无敌?
啥时候车能和菜市场买菜一样 不需要广告 直接看货品成色来定价
有老车,但是不想报废,就只能走省补也就是置换补贴,想把我的老车过户给我老婆。拿置换补贴,那如果过户给老婆了,但是车牌不跟随车子走的,那等于我老婆要另外新上一块拍照,然后第一年的保险会按新车价格走,第二年打8这,第三年打7这之类。这么算来,我浙江1万块的补贴,3年保险贵个4千,过户手续费和二手交易fa~票的税的将近1年,等于置换赚了5千 是这么个算法吗?这还是置换给老婆,要是置换给朋友的话,那还要再过户一遍才行!忙来忙去等于也没便宜多少。这这样的吗?我没算错吧??
以前好多人都嘲笑比亚迪,包括我。从来没考虑过买比亚迪的车,特别是那个车标,丑死了。以前试驾还送200天猫超市卡,去搞了两千多,,没想到啊,短短几年。。。奶奶的。现在这么风光。。牛逼的一塌糊涂,路上到处都是,以前10万以上都买合资车,时代变了啊。。好多人换车都会考虑国产品牌机吧。
我是有底线的