车子不行了吗,爬山顶感觉没动力,车上做了五个人,一直踩油门都没劲,车子九年了
首先觉得烦的不要往下看。巴黎也有买车需求在问车的
五菱纯电150公里混动,中级车,独立悬挂。首发价8.98。正式上市估计还能降点。就看迪子怎么应对了,秦和将要上市秦L都有压力吧。Ps五菱用料厚道,有拆车视频,碰撞成绩好过秦。
不买电车的原因有二:
1是我一年就开5,6千公里,家里也没充电桩。 2是买了估计至少7年不换车,对比电车不保值。
这几天被抖音的主播种草了,法系这款优惠足足10个W,主要是便宜。
2021款天逸C5 360THP百年峥享版,年纪大了动力不动力的无所谓,这个SUV能入手吗,买新车是因为可以有个报废补贴
3年左右的库存新车能入手吗?要是能买就准备去武汉看看
本地还有几家4S店能保修吧
迈锐宝XL 21款2.0T锐联 2万公里
约好了价格,9万(21年8月31日17落地的)
除了内饰和车机,其他各方面都挺好(好在有carplay)
别人说油耗高,我只跑高速,综合在6.8这样,所以不感冒
侧面颜值非常在线,正面只能说凑合
最让我骄傲的是动力,120以上,还能踩出推背感
在水泥路上,一脚油门,都打滑
胎宽235,急刹和拐弯抓地力都很强,很稳
可是,明天就要转了,好心痛,和女友分手般的痛
为什么想换?
想搞个电车,带外放电的,更大的suv车型
出门游玩可以带更多东西的
还有就是,最近2年准备要小朋友了,轿车可能需求性不大了
3元约7分钟购车调研,
需2019-2024购车的用户,26-60岁,驾龄大于1年,主要使用的这辆车配备了L2级辅助驾驶系统
非常简单,汽车动力类型都可,开车时长跟公里数要能匹配得上,速撸。
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看网上说降价后的小日子燃油车,比如锐放锋兰达(裸车8万左右),卖的挺好的。应该是真的,这两天楼下停了两辆新车锐放锋兰达。不过也是,收入一般的工薪阶层,买十来万代步的,一年开不过2万公里的。就买合资燃油车就行了。现在8万左右的合资燃油车不要说6甚至更多气囊。主动刹车都安排上了。就不用跟风买新能源了。图个省心安心。当然新能源车也是需要大力支持的。尤其是有钱的富哥富姐们。
媳妇最近开始开车上班,开着我换下来的速腾,她还嫌大,总是停不好,抱怨不好开。
A级车还嫌大,只能换A0级了。
我查了一圈,感觉T03参数不错。我想买5.99标价的301续航版本
有没有车主,想咨询一下,
1.T03质量咋样?有没有什么通病难以接受?
2.我选的301续航的,只作为上下班通勤,不用于长途,动力我媳妇开足够了,不知道续航能达到几折?
3.这个车有优惠么?照着多少钱谈
4.同价位,同级别车,还有别的更好方案么?
感谢感谢感谢大家
原车控制器坏了,更换了一个,接线后所有功能都正常,1,2,3档行驶中切换动力也正常,就是原车仪表上不显示档位数字了,卖家说有可能控制器和仪表不完全匹配,有知道的吧友解决方法吗?
亲爱的VIP家人,今日汇总
1. 近半年购30万+车的
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我是有底线的