一款盛昊,图片就是,23800,电池6块,带暖风
一款丽驰L6,带空调,锂电池,续航200公里,2.98万
我家有油车
想买个这个接送孩子买菜
要是买汽车,停车费2400+432(管理费),再加保险
买这种没有使用成本
怎么样拿到低价?去厂家行不行?
一台车324-300一台358-300都是花了几十块钱,都是换两条。
比我去年抢400-200 600-300的半价轮胎券还舒服。
有一台车后两轮,脱胎鼓包了一直没敢开高速。
碰到两家打价格战,真是利国利民果断换。
途虎的话费好像要手机号Shi/名支付宝吧,以后拿去卖了折现
现在放两周左右不开。再次启动开的时候,挂D档不走,要踩油门,然后有很大声音,踩油门过一会儿再走。期间后轮胎不转动,带着摩擦地面好几米。
然后再慢慢开起来。好几次这样了。这是出现什么问题呢?两驱车前驱的。
油车5毛,电车5分,差价0.45。
目前二轮小牛上个月跑了700公里,不用二轮全用四轮,按月跑1000公里算,年12000,乘以油电差价12000*0.45=5400/年,差不多5~6年才能跑回来车价
消费者申请补贴,相应报废机动车须在2024年7月24日(含当日)前登记在本人名下。
总结:现在买旧车报废弄手续已经行不通了。但是早于这个时间有旧车在名下的,可以继续报废拿补贴没有影响。
等等党现状
1.已提车,买了报废车,过户在25号后,不仅没补贴,还亏几千报废车钱
2.已提车,未买报废车的,至少省了报废车钱
3.已订车,无报废手续的,立马贵两万,进退两难
4.未定车,又刚需车的,买个二手车代步,等下一轮报废活动
5.未订车,又不刚需的,吃瓜看戏。
我是有底线的