打车软件作为第三方平台,它的算法注定了要实现平台司机用户三方共赢才能长久的发展下去。燃油车客单利润小,司机们就会逐渐淘汰掉燃油车,市面上电动车越多就越形成正反馈,普通人买电动车的也就越多!
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主要用途市区上下班通勤(每天上下班往返25-30公里左右,电车不开长途),家里已经有一辆燃油车了,现在想买一辆10w以下的新能源(纯电或者插电都可,主要省钱就可以)
谢谢各位了
想买个省钱点的车给家里老父亲开,预算十几个吧
最初考虑的是icar03,可太不争气了,这么久都没有销量过万
说明产品是有问题的,当初的热度,纯属炒作
后来看了旅行者,纯燃油,销量过万了。但是是燃油
再后来,关注到山海T2就是旅行者的混动版本
那价格定的。。。17.99,感觉就是不想卖,或者是先发布占个坑,纯属试错级别的产品
刚巧看到哪吒L,看各方面配置均衡,价格到位
就是担心别是活不久的车企。 。 。 。买到手没多久倒闭了的话,就成大头了
目前计划,等哪吒L销量过万的时候,提去
直接省流说重点,你名下有汽油车在11年6月前购买的,或者柴油车在13年前购买的,新能源18年前买的,再买新车,新能源给你补贴一万,2.0以下燃油补贴7000,我买个五菱mini是不是一万多就够了(旧车报废钱也给你)比如你有个13年前的面包车,只值2000,现在值12000了
电车到底安全不,你们跑在高速上的时候是不是那种自燃就像我不会中彩票那种事不关己的心理? 我也纠结。另外如果电车知买交强和三方,是不是每年保费跟油车一样啊?
途虎燃油宝 3 瓶 19.7 到手 ,折一瓶 6.5
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汽车遮阳挡 9.75 到手
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清石钩子 5.82 到手
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自燃的,不弹安全气囊的,太不安全了!
说省油,保险保养包括车本身都贵,用起来并不省钱。
说驾驶乐趣,市里开车能有啥乐趣,咋不说高速开空调开150的续航焦虑呢。
家用首选还是燃油车,除非是第二辆在市里开着玩,或者一年2万公里以上的。
本来都快倒闭了,加上电池电机就卖高价,有啥技术含量,别当韭菜了!
我是有底线的