感觉这如果强行严管肯定会涨价,会不会和电动车绿牌白牌一样最后不了了之,白牌之前就是一直说明年就要抓,明年又明年,后来干脆不管了,你只要有牌就行,管你绿牌白牌。类似的这种新规后来不了了之的应该也不少吧
快递从业公司太多了,比如一个大的写字楼,每天是可以进三五百个件,出十几二十个件,在目前这行情不涨价且送上门的情况下,完全可以喂饱一个快递员!但是由于快递公司过于太多,蛋糕一分就没了,送上门就会出现每天几十个快递员进出该写字楼,每人反而进出不了几个件,反而实现了效率的下降,如果不涨快递费又同时实现快递送上门的唯一办法就是快递公司之间的互相交换快递,不过不大可能,快递破损后肯定互相踢皮球搅浑水,或者是大洗牌实现最终快递只有那么一两家,垄断有时候不一定是坏事,反而可以实现资源的充分利用,现在的快递驿站其实就是资源的充分利用,整合了几十家快递的接收终端,也一定程度上实现了效率,如果没有驿站也没有快递柜,我想快递早就涨价了。我经历了淘宝的早期和中期,早期的淘宝是要付快递费的,当时是8元,免快递费那也是好几年后的事了,早期快递费8元,很多店铺做的活动是满100包邮,满150包邮这些活动,估计很多人都没印象了,那时候好像连快递柜都很少很少,件到了必打你电话不过送的非常非常慢,有时急的必须去快递点自取,以至于有一阵子我的地址就是快递点自取,那时候快递点还专门安排了1个自取片区,自取的全堆在那一块,自己找。
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