有一辆别克，微蓝6，第一代的，充电枪应该是7KW的。最近老婆换了一辆Model Y，销售说是7KW的是可以充特斯拉的。但是我插上车子，特斯拉充电口是白色灯，按理说是等待充电没有什么问题，但是充电桩红白灯闪烁，没法启动充电。我也不知道特斯拉需要多大的功率家充。我的充电枪写的250V/32A,我看特斯拉设置里面最大也就16A，我调到5A也还是不能充。家里还有一辆比亚迪的宋倒是可以用别克的充电桩充电。有没有懂行的老哥知道这是什么情况？

我们老家镇上只有一个直流充电桩两个插头的那种，我老家在镇边上一个村，离镇距离只有1km，家里有三相电，我想着可以投资个60kw直流快充桩，家用加商用嘛

这次过节开电车回家，北京到河南，现在布局的充电桩，路上说实话也没啥焦虑了，服务区没桩，搜个最近的直接下高速充了，还便宜
回到老家后，发现家门口中石化竟然也有桩了，搜了一下，这边石化加油站基本上都布局了，高峰1.2，平峰0.8，低峰0.55，最主要的能共用石化钱包余额，之前8折撸的钱包余额派上用场了

老校区公共车位，装了个充电桩，现在不管白天凌晨，什么时候回来，都是打电话要我们让位，昨天凌晨1点，今天这会又吵起来了

自建基础打的c30混凝土打下去3天发现混凝土还没干，于是打电话给搅拌场发现混凝土出问题了，他说挖下去一米多应该就没问题了于是找打孔桩的来挖要450一米，来了6个工人挖了一天挖下去1.5米挖出来的还是半凝固层的石粉模样工人也不想挖了因为越往下面挖越不好挖还有水，于是今天工人也不来了，打电话给搅拌厂老板他觉得亏的太多不想管了，16个孔桩平均5.4米一个总深85米，450一米挖出来要3万8千元还要陪我钢筋的钱还有他打下去混凝土的钱要亏大概5万多就不想管了，我该怎么办，是拿混泥土去检测过后去告他，混凝土检测要48天出结果，还是直接去告他。我的自建房没有批屋基，但是老屋基推倒重建的